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Desatrancos en Buenavista (Carabanchel)
Colectores de un casco denso, rejillas de garaje y desagües de bares con terraza: los desatrancos en Buenavista piden agua a alta presión y un furgón V.I.R. que se coloque donde un camión no tiene sitio.
- Furgón compactoTrabaja en adoquín y calles estrechas
- Alta presiónHasta 215 bares y toberas específicas
- GarajesRejillas, sumideros y pozos de bombeo
- LocalesSeparadores de grasa y colectores
Colectores de un casco denso
El casco de Buenavista, en Carabanchel (Madrid), es un barrio denso: manzanas apretadas, aceras estrechas y calles en cuesta donde los colectores trabajan con pendiente, pero también con curvas y empalmes. Aquí el desatranco se complica más por el acceso que por la limpieza: hay que llegar a la arqueta de cabecera por una calle de adoquín, entre coches aparcados y portales muy próximos.
La plaza del Seis de Diciembre funciona en la práctica como aparcamiento, y la avenida de Carabanchel Alto soporta un tráfico intenso. Un camión de gran tamaño tiene difícil colocarse sin cortar el paso; el furgón V.I.R. se coloca en un hueco, tiende la manguera y trabaja con agua a alta presión sin ocupar media calle ni bloquear un portal.
En la calle de la Duquesa de Tamames, de carácter comercial, y en torno a las plazas hay locales con terraza cuyos desagües cargan grasa y restos. Un separador mal mantenido o una arqueta sifónica llena acaba afectando también a los pisos de encima. Limpiarlos en horas tranquilas evita cortar el servicio y las molestias al vecindario.
Garajes, rejillas y pozos de las comunidades
Los edificios con sótano de Buenavista tienen garajes con rejilla de rampa, sumideros y, en el punto más bajo, un pozo de bombeo. Si la bomba falla o la rejilla se atasca de hojas, el agua entra en el garaje. Revisamos la rejilla, vaciamos y limpiamos el pozo, comprobamos boyas y cuadro, y probamos el arranque de la bomba.
- Rejilla de rampa y canaletas.
- Sumideros del sótano.
- Pozo de bombeo y bomba de achique.
Desatrancos y limpieza de la red general
Colectores
Limpiamos los tramos horizontales y los cambios de dirección, que es donde se asientan los lodos, y empujamos los sedimentos hacia un punto de recogida.
Más información sobre colectoresGarajes comunitarios
El furgón V.I.R. accede a rampas y sótanos donde no cabe un camión y alcanza la rejilla o el pozo sin cortar la calle.
Más información sobre garajes comunitariosPozos de bombeo
Vaciamos y limpiamos el pozo, revisamos boyas y cuadro eléctrico y probamos varias veces la bomba hasta comprobar que arranca y para bien.
Más información sobre pozos de bombeoBares y comercios
Limpiamos colectores y separadores de grasa de locales con terraza, pactando la visita en horas flojas para que el negocio no pierda servicio.
Más información sobre bares y comerciosRejillas
Dejamos libres las canaletas y rejillas de patios, accesos y cocheras privadas que se llenan de hojas, arena y envoltorios.
Presión y toberas
Trabajamos con agua hasta 215 bares y con la tobera que pida cada residuo: grasa, cal, arena o raíces.
Más información sobre presión y toberasUn desatranco en calle estrecha
- 1
Visita previa
Repasamos por teléfono el acceso, la altura del garaje y la ubicación de la arqueta de cabecera, para llegar con el equipo adecuado.
- 2
Colocación
Situamos el furgón en el hueco más cercano y tendemos la manguera protegiendo aceras, adoquín y accesos de portales.
- 3
Limpieza
Barremos la red a presión, de la cabecera hacia el colector, y recogemos los lodos a medida que salen para no ensuciar la calle.
- 4
Informe
Dejamos la zona limpia y, si lo necesitas, entregamos fotos o vídeo de lo hallado, útiles para el administrador o para el seguro.
Cuándo programar una limpieza
En un casco antiguo la red cambia de diámetro y de material a lo largo de su recorrido, y cada cambio es un lugar donde se acumulan sedimentos. Programar la limpieza antes de que el síntoma sea grave reduce el riesgo de inundar sótanos y plantas bajas.
- Rejillas lentas tras una lluvia moderada.
- Olores en el garaje o el cuarto de basuras.
- Local con el desagüe cada vez más lento.
- Pozo de bombeo que arranca sin que haya llovido.
- Burbujeo en el sumidero del sótano.
Preguntas frecuentes
¿Puede un furgón trabajar en calles de adoquín sin aparcamiento?
Sí. Es más compacto que un camión y necesita menos espacio para colocarse. Solo hace falta que nos digas dónde está la arqueta y si suele haber coches en doble fila; con esos datos decidimos desde dónde trabajar.
¿Qué diferencia hay entre desatascar y desatrancar?
Desatascar suele referirse al aparato de una vivienda; desatrancar, al tramo horizontal y general de la red: colectores, arquetas y rejillas. En el segundo caso trabajamos con agua a alta presión sobre tuberías más largas y de mayor diámetro.
¿Limpiáis pozos de bombeo de garajes?
Sí: vaciamos y limpiamos el pozo con nuestros equipos, revisamos boyas y cuadro eléctrico y probamos la bomba de achique. Dejamos un informe para el administrador, con lo que hemos encontrado y lo que recomendamos vigilar.
¿Atendéis urgencias por inundación de sótano?
Sí, las 24 horas, todos los días del año. Ponemos en marcha las bombas de achique portátiles del furgón y, cuando baja el agua, limpiamos la causa del atasco para que no se repita en la siguiente lluvia.
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- Desatrancos las 24 horas
