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Pozos de bombeo de agua
Cuando un garaje o un sótano queda por debajo de la red de alcantarillado, el agua depende de unas bombas que casi nadie ve. Las limpiamos, las revisamos y actuamos con urgencia si el nivel empieza a subir.
- Limpieza del pozoRetirada de lodos, grasas y sólidos con los equipos del furgón V.I.R.
- Boyas y cuadrosRevisión de flotadores, cuadro eléctrico, alarma de nivel y alternancia entre bombas.
- Bombas de achiqueReparación, sustitución y puesta en marcha de equipos portátiles.
- UrgenciasAtención 24 horas, todos los días del año, si el garaje se inunda.
Por qué un pozo de bombeo no puede descuidarse
Muchos garajes, sótanos y locales de planta baja están por debajo de la cota del colector de la calle. El agua que se genera allí (escorrentía de rampas, aguas de limpieza, filtraciones del terreno y, a veces, aguas de aseos) no sale por gravedad: se recoge en un pozo y unas bombas la impulsan hasta la red. Es una instalación pequeña, enterrada y silenciosa, pero de ella depende que el garaje esté seco. Con el pozo parado durante una tormenta, una rampa se convierte en una piscina en cuestión de horas.
Los fallos tienen causas bastante repetidas: lodos y arenilla que se acumulan en el fondo y bloquean el rodete, grasas que forman una costra en la superficie e inmovilizan las boyas, toallitas y otros sólidos que se enredan en las bombas, y cuadros eléctricos con contactores quemados o alarmas desconectadas. Como el pozo se ve poco, el problema pasa inadvertido hasta que llega la primera lluvia fuerte y demuestra qué funciona y qué no.
Nuestro equipo trata los pozos de bombeo como lo que son: una pieza del saneamiento del edificio. Con el furgón V.I.R. llegamos a rampas estrechas, sótanos y garajes subterráneos donde un vehículo grande no cabe, y desde allí limpiamos el pozo, comprobamos las bombas y dejamos un informe con fotos del estado antes y después para el administrador o la propiedad. Si hay que reparar, presupuestamos antes de empezar y sin compromiso.
Qué incluye el mantenimiento del pozo y las bombas
Una revisión completa va más allá de comprobar que la bomba arranca. Recorremos el conjunto en el orden en que lo atraviesa el agua y anotamos cada punto en el informe:
- Limpieza del fondo y las paredes con agua a presión y la tobera adecuada al tipo de residuo.
- Estado de las bombas: rodete, eje, sellos, intensidad de trabajo y ruidos anómalos.
- Boyas o flotadores libres de grasa, bien reguladas y con las cotas de arranque y parada correctas.
- Cuadro eléctrico: contactores, protecciones, selector manual-automático y alarma de nivel alto.
- Alternancia entre bombas, para que trabajen por turnos y siempre haya una disponible.
- Válvulas de retención, tubería de impulsión y tapa de registro.
Si el garaje se está inundando
Con el garaje inundado el tiempo juega en contra: el agua alcanza cuadros eléctricos, ascensores y vehículos. Llámanos al 900 535 078; te preguntamos lo imprescindible, te indicamos qué conviene desconectar y salimos con el furgón V.I.R., que lleva bombas de achique portátiles para empezar a bajar el nivel mientras diagnosticamos la causa.
Una vez controlada el agua, buscamos el origen: bomba bloqueada, boya atascada, cuadro disparado o una entrada de agua mayor de la que el pozo puede evacuar. Si el daño afecta a terceros o a la póliza de la comunidad, redactamos un informe con fotos y vídeo pensado para la aseguradora.
Servicios en torno al pozo y sus bombas
Del mantenimiento rutinario a la intervención cuando el agua ya está subiendo.
Limpieza del pozo
Eliminamos lodos, arenas, grasas y sólidos acumulados con los equipos del furgón, para que las bombas muevan agua y no residuos.
Revisión de boyas y cuadros
Ajustamos flotadores, comprobamos protecciones, contactores y alarma de nivel, y verificamos que tanto el modo manual como el automático responden.
Alternancia de bombas
Comprobamos que las bombas trabajan por turnos y que la segunda entra en marcha si la primera falla o el caudal que llega es elevado.
Reparación y sustitución
Cambiamos rodetes, sellos y bombas completas, y dimensionamos el equipo nuevo según el caudal real que recibe el pozo.
Mantenimiento programado
Calendario de revisiones con informe para comunidades, administradores de fincas y empresas, de modo que el pozo se controle antes de la temporada de lluvias.
Más información sobre mantenimiento programadoUrgencias por inundación
Furgón V.I.R. con bombas de achique portátiles para garajes y sótanos con agua, también de noche, fines de semana y festivos.
Más información sobre urgencias por inundaciónCómo actuamos
- 1
Aviso y datos básicos
Nos indicas dónde está el pozo, cuántas bombas tiene y qué síntomas observas; si hay agua subiendo, salimos con prioridad.
- 2
Control del agua
Si hay inundación, empezamos con las bombas de achique portátiles para bajar el nivel y poder trabajar con seguridad.
- 3
Limpieza y revisión
Limpiamos el pozo, probamos cada bomba, las boyas y el cuadro, y documentamos el estado con fotos o vídeo.
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Presupuesto y cierre
Te explicamos qué conviene reparar o sustituir, presupuestamos sin compromiso y dejamos el informe para la comunidad o la aseguradora.
Señales de que el pozo pide revisión
Un pozo que funciona bien pasa desapercibido; uno que empieza a fallar suele dar pistas. Si reconoces alguna de estas, conviene revisarlo antes de la próxima tormenta fuerte:
- La bomba arranca y para a menudo, o funciona sin parar.
- Se oye un zumbido sin que el nivel del agua baje.
- Hay olor a aguas estancadas en la zona de la tapa.
- La alarma de nivel alto se ha activado alguna vez, aunque después se silenciara.
- Tras llover, la rampa o la zona más baja del garaje acumula agua.
- Hace tiempo que nadie abre la tapa del pozo para ver qué hay dentro.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que limpiar el pozo?
Depende de lo que recibe. Un pozo de garaje con escorrentía de rampa se llena de arenilla y hojas; el que recibe aguas de aseos o cocinas acumula grasas y sólidos. Tras la primera inspección te proponemos una frecuencia adaptada, que queda reflejada en el informe de mantenimiento.
¿Qué diferencia hay entre una bomba de achique y una de aguas residuales?
La de achique mueve aguas relativamente limpias, con algo de arena; la de aguas residuales lleva un rodete preparado para sólidos y fibras. Elegir mal hace que se atasque con frecuencia. Al revisar el pozo comprobamos que la bomba instalada es la adecuada para lo que realmente recibe.
¿Qué hago si el garaje se inunda y es de noche?
Llama al 900 535 078, que es gratuito y atiende las 24 horas, todos los días del año. Evita acercarte a cuadros eléctricos si hay agua en el suelo y no bajes al garaje con el nivel alto. Nosotros acudimos con furgón V.I.R. y bombas de achique portátiles para empezar a bajar el agua.
¿Os encargáis también de reparar la bomba?
Sí. Revisamos y reparamos bombas, boyas y cuadros, y si un equipo no compensa repararlo, presentamos la sustitución con presupuesto previo y sin compromiso. Si el pozo forma parte de una red mayor con arquetas y colectores, podemos además inspeccionarla con cámara de TV.
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Dinos dónde está el garaje o sótano y qué estás observando. Te llamamos para organizar la visita o escríbenos a info@qualityservice.es.
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- 900 535 078
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- Desatrancos las 24 horas