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Desatrancos en Sevilla la Nueva
Naves del polígono, viales de urbanización y rampas de garaje: la red horizontal de Sevilla la Nueva se limpia con agua a presión y con un furgón que cabe donde otros no.
- Naves y localesSaneamiento de polígono y de comercio.
- UrbanizacionesColectores, rejillas y pluviales de viales privados.
- Furgón V.I.R.Maniobra bien en accesos de naves y rampas.
- PreventivoLimpiezas planificadas con informe.
Del polígono a los viales de las urbanizaciones
El Polígono Los Perales concentra naves y actividad industrial en Sevilla la Nueva, y su saneamiento no se parece al de una casa: arquetas más grandes, colectores más largos y vertidos que dependen del uso de cada nave. Un atasco allí puede detener la actividad, y por eso importa programar las limpiezas y acudir con rapidez cuando algo falla.
En urbanizaciones como Los Cortijos la red cambia de escala: viales privados con rejillas, sumideros de pluviales y colectores que recogen agua de muchas parcelas. Con las lluvias, la hojarasca de pinos y encinas y la tierra de las parcelas sin pavimentar llegan a rejillas y pozos y pueden dejar un vial encharcado en poco rato.
El furgón V.I.R. es la herramienta adecuada para ese doble escenario: cabe en accesos de naves y en rampas de garaje de adosados, y lleva agua a alta presión de hasta 215 bares, toberas de arrastre o de corte y cámara TV. Se mueve por toda la Comunidad de Madrid con más agilidad que un camión, algo que se aprecia en urgencias.
Hojarasca, dehesa y lluvias fuertes
Sevilla la Nueva tiene dehesas de encina con pino piñonero, como la Dehesa Boyal, y buena parte del término cae en la cuenca del Guadarrama, con algunos arroyos hacia el Perales. En la práctica eso significa mucha hojarasca y tierra en otoño y escorrentías que buscan los puntos bajos de viales y accesos. Un calendario de limpiezas antes de la temporada de lluvias evita la mayoría de los encharcamientos.
- Rejillas de rampas de garaje con hojas de pino.
- Pozos de pluviales con tierra arrastrada desde las parcelas.
- Arquetas de naves con residuos propios de cada actividad.
- Colectores comunes de pareados y adosados con poca pendiente.
- Sumideros de zonas ajardinadas de uso comunitario.
Qué limpiamos en la red horizontal
Con tobera de arrastre, de corte o de chorros según el residuo.
Naves y locales
Arquetas y colectores de naves del polígono, con limpieza coordinada fuera de las horas de mayor actividad.
Más información sobre naves y localesRejillas y accesos de garaje
Rampas y cocheras de pareados y adosados, con rejillas libres de hojas y tierra para recibir la lluvia.
Más información sobre rejillas y accesos de garajeColectores de urbanización
Limpieza por tramos hasta la arqueta siguiente, retirando el sedimento y no empujándolo aguas abajo.
Pluviales
Pozos y sumideros de agua de lluvia en viales y zonas comunes, limpios antes de la época de tormentas.
Bombas y pozos
Revisión de bombas de achique, boyas y cuadros en pozos de bombeo de sótanos y garajes.
Más información sobre bombas y pozosPlan preventivo
Calendario de limpiezas con informe para el administrador de fincas o el gerente de la nave.
Más información sobre plan preventivoCómo organizamos la limpieza de una red
- 1
Reconocimiento
Recorremos arquetas y pozos para conocer el trazado y detectar los puntos críticos.
- 2
Plan por tramos
Dividimos la red en tramos y fijamos la tobera y el orden de trabajo según el residuo.
- 3
Limpieza a presión
Avanzamos de arqueta en arqueta retirando el material en lugar de moverlo.
- 4
Informe
Cerramos con un informe del estado y de la próxima limpieza recomendada.
Cuándo programar una limpieza
En redes horizontales conviene limpiar antes del problema. Hay señales en naves y urbanizaciones que indican que ya toca, y actuar entonces es más sencillo y menos molesto que hacerlo con el agua en la puerta.
- Rejillas que se desbordan con lluvias moderadas.
- Arquetas de nave que se llenan antes que de costumbre.
- Mal olor persistente junto a registros del vial.
- Charcos que tardan en bajar tras un chaparrón.
- Obras recientes en la urbanización que dejaron restos.
- Atascos repetidos en el mismo punto.
Preguntas frecuentes
¿Podéis trabajar en una nave sin parar la actividad?
En muchos casos sí: coordinamos la limpieza con el encargado para actuar en la franja de menos actividad y aislamos la zona. Antes de empezar fijamos acceso, horarios y qué arquetas se ven afectadas.
¿Es mejor limpiar antes del otoño o tras la tormenta?
Antes. Con la red limpia, la lluvia circula y evita encharcamientos. Después de la tormenta limpiamos igualmente, pero con el sedimento ya asentado y compactado, lo que exige más tiempo y presión.
¿El furgón puede entrar en un garaje comunitario?
Los furgones V.I.R. pasan por rampas, sótanos y parkings donde un camión grande no puede. Si hay barrera, altura limitada o espacio muy justo, dínoslo al llamar y preparamos el equipo para esa entrada.
¿Se puede limpiar sin vaciar toda la red?
Sí. Trabajamos por tramos entre arquetas, cerrando solo la zona en que actuamos. Cuando hace falta aislar un sector concreto, lo comunicamos antes al responsable de la comunidad o de la nave.
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